ラパン、仮退院する。(No.1096)

 

 

 

 

 

愛車スズキラパンのエアコンの調子が悪く、

 

購入したネッツトヨタへ修理を依頼しました。

 

10日ほど掛かる予定でしたが、

 

3日目にネッツトヨタから電話が入りました。

 

エアコンのエバポレーターからの冷媒の漏れがあり、

 

これはスズキで保証期間延長の対象にしていると。

 

つまりは、この件はネッツトヨタでは修理できないので、

 

スズキに持ち込んでくださいね。ということだ。

 

 

 

ネッツトヨタだって早く代車を返して欲しいだろうし、

 

自分も早く代車のトヨタヴィッツを返して、ラパンに戻ってきてほしいので、

 

次の日にネッツトヨタにヴィッツを返して、

 

仮退院したラパンを、そのままスズキに持って行きました。

 

スズキに確認してもらい、無償修理となりました。

 

ただし、部品が入ってくるのが1ヶ月ほど掛かってしまうということで、

 

(前回のステアリングロックがなんたらかんたらの時も同じパターン)

 

それまでの応急処置としてエアコンのガスを抜いて新しいガスと交換しておきます、と。

 

おそらく1ヶ月くらいはもつと思いますので、

 

もし、エアコンの効きが悪くなるようでしたら再度ガスを注入させて頂きます、と。

 

はいはい、わかりました。待ちますよ待ちますとも。

 

 

 

う〜ん、昨年4月に購入して、なんと3度目の無償修理だ。

 

最初はエアコンコンプレッサーのなんたらかんたら。

 

次にステアリングロックのなんたらかんたら。

 

そして今回のエアコンのエバポレーターからの冷媒漏れ。

 

う〜ん、スズキだいじょうぶなのか?

 

仮退院中に新たな不調が起きませんように!

 

 

 

まあ、いろいろあるけど、

 

ラパンの走りは今のところ快調で、気分良く乗らせてもらってます。

 

そろそろワックスかけるかなぁ。

 

 

 

 

 

 

 

きょうのBGM : カルメラ - SUNSET DRIVER


ラパン入院(No.1094)

 

 

 

 

 

 

 

 

愛車スズキ・ラパンのエアコンの効きが悪い。

 

先日、ラパンで東京へ向かってる時に、なかなか車内が涼しくならなかった。

 

暑い日が続いていて、東京や千葉で34度とか35度とかになってた時だから、

 

それなりに車内が冷えるのに時間が掛かるんだろうとは思いつつ、

 

10分経ち、20分経ち、30分経っても涼しくならない。

 

結局、1時間過ぎた頃からやっと涼しくなってきた。

 

そして運転席側のエアコン吹き出し口から出てくる風が冷たくないことに気づいた。

 

助手席側の吹き出し口に手を伸ばすと冷たい風が出てる。

 

内外気の切り替えを行っても同じで、

 

車内の左半分からは冷たい風、

 

車内の右半分からは冷たくない風が出ていました。

 

 

 

次の日に中古のスズキラパンを購入したネッツトヨタへ。

 

前にも言ったけど、スズキの車をトヨタのお店に持って行くのは実に変な気分。微妙だ。

 

症状を説明すると、

 

構造上は車の右側と左側の半分にエアコンの風を分けていることは無いが、

 

確かに運転席側の風の温度が低くないし、エアコンのガスの圧も低いので、

 

整備工場の方へ持って行って調べてみることにします。と。

 

部品交換になると取り寄せに時間が掛かるので、10日間ほど掛かってしまうかもしれません、と。

 

購入時に付いてくる1年間の保証期間は過ぎていたけど、

 

購入の時にすでに10万キロを超えていたので、さらに1年の延長保証を付けておいた。

 

いや〜、延長保証付けておいて本当に良かった!危ねぇ危ねぇ。

 

先日、愛する三毛猫タマが入院したばかりなのに、

 

ラパンよ、おまえも入院だなんて!

 

 

 

車通勤しているので、

 

10日間も車を使わないわけにはいきません。

 

代車をお願いしました。

 

まあ、ネッツトヨタですからね、

 

嫌な予感はしてたんですけどね、

 

代車はこちら。

 

 

 

 

 

トヨタヴィッツ。

 

 

 

ラパンより全然パワーあるし、

 

室内だって静かなんだけど、

 

サイドミラーが三角で見にくいし、

 

変な閉塞感があるし、

 

インテリアもエクステリアも全然好みじゃなくて、

 

なんでこんなデザインなんだろうなぁ。

 

なんでこんな顔なの?

 

最近のトヨタデザインは全然好きになれない。

 

(トヨタ車に乗ってる方すみません。特にヴィッツの方。)

 

あまりにラパンと違い過ぎて、

 

あまりにも自分の趣味に合わなすぎて、

 

乗っていて全然楽しくない!

 

もう、全然楽しくない!

 

 

 

 

 

はぁ〜、

 

早くラパン帰ってこないかなぁ。

 

 

 

 

きょうのBGM : Julie Andrews - My Favorite Things

 

 

きょうのタマ


今度はギターを磨いてみた。(No.1091)

 

 

 

エレキギターをなんとか修理して、気を良くしたので、

 

きょうはアコースティックギターの弦を張り替えることにしました。

 

せっかくなので、ついでにフレットも磨いておこう。

 

 

 

 

フレットはネックを仕切っている金属の棒みたいなやつね。

 

 

 

 

指板が傷つかないようにマスキングテープを貼って磨きます。

 

 

 

金属磨きのピカールや車のボディの傷消し用のコンパウンドを使うみたいだけど、

 

家にあるキッチン用のクレンザーで磨きました。

 

 

 

 

うん、輝いた気がする。

 

 

 

 

写真だと判りにくいけど、きっときれいになってるはず。

 

そして、指板もお手入れすることにしました。

 

 

 

 

レモンオイル。サウンドハウスで¥378で購入。

 

 

 

レモンオイル、普通に買うと結構高いんだよね。

 

今回生まれて初めて使いました。

 

 

指板に染み込ませて、掃除と保湿。

 

 

 

 

ブリッジにも。

 

 

 

 

 

うん、きれいになった気がする。

 

 

 

 

 

弦は島村楽器の安い「History」のライトゲージ。

 

 

 

 

 

ギターもピカピカになって、

 

弦も取り替えて、いい音になった!

 

う〜ん、いい感じだ〜。

 

 

 

ギターを磨くだけじゃなくて、

 

ギターの腕も磨こうね!

 

って、毎回思ってる!

 

 

 

 

 

きょうのBGM : ルンヒャン - ギターを抱いて


エレキギターを修理しました。今度こそ。(No.1090)

 

 

 

 

古い古〜い、エレキギター。

 

YAMAHA SF 700。

 

2つのボリュームが壊れ、

 

修理し終わったところで、

 

ジャックの部品が割れてしまい、

 

すぐに島村楽器へ部品を買いに行きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ジャックの修理は簡単でした。

 

ボリュームポッドに比べて、作りが単純なので、

 

ハンダ付けも簡単。

 

今回はすぐに直すことができました。

 

 

 

一時は、もう弾かないから売ろうかな、

 

とも思いましたが、

 

3ヶ所も自分で修理したら、

 

愛おしくなってきました。

 

 

 

自分にとっての初めてのエレキギター、

 

YAMAHA SF 700。

 

学生でお金がない頃、

 

欲しくて欲しくて、

 

カタログを穴の開くほど見つめて、

 

アルバイトをしながら分割払いで買ったエレキギター。

 

あの頃の想いが蘇ってきた。

 

よし、

 

これからも時々弾くことにしよう。

 

 

 

 

 

 

きょうのBGM : Tommy Emmanuel - Guitar Boogie

 


再びエレキギターの修理をする。(No.1089)

 

 

 

 

 

 

エレキギターのボリュームが壊れて、

 

自分でハンダ付けして、やっと直ったと思ったら、

 

今度はもうひとつのボリュームが壊れて、

 

急遽、島村楽器へ行き、部品購入。

 

前回購入したのと同じものだったので、

 

迷いはありません。

 

500KΩのAカーブのコントロールポッド。

 

 

 

 

 

 

 

配線だって、ミスはしません。

 

古いものを外す前に写真撮ったし、

 

念のため、メモっておきました。

 

それに、もう3度目ですから。

 

ハンダ付けだって、

 

少しずつうまくなってきた。

 

 

 

そして、

 

見事、成功です!

 

今回もやり切りました!

 

ギターの修理、できました!

 

ボリュームを取り付けて、

 

ギターの裏に、外していたカバーを取り付ける前に、

 

ちゃんと音が出るか、試し弾きです。

 

と、思った瞬間に、

 

ポロっと何かが落ちました。

 

イヤな予感。

 

 

 

 

 

 

予感は的中です。

 

シールド(ギターケーブル)を挿入するジャックの部品が割れて落ちていました。

 

ガーン!

 

な、なんて日だ!

 

 

 

 

 

 

そうだ、島村楽器へ行こう!(京都へ行く感じで)

 

 

 

 

 

 

きょうのBGM : Julie Andrews - My Favorite Things

 

 

きょうのタマ


エレキギター再び壊れる。(No.1088)

 

 

 

 

 

先日、古いエレキギターを自分で直しまして、

 

ちゃんと音が出たことのうれしさはもちろんですが、

 

なんとか自分で修理できちゃった、という喜びが大きかったわけで。

 

多分、今後もあまり弾く機会もないだろうと思いつつ、

 

自分で直して音が出るようになったエレキギターが愛おしくなり、

 

よし、弦を張り替えて、ついでにきれいに磨いちゃおう!ということに。

 

 

 

 

 

 

古〜いギターですからね、

 

いくら磨いたって、傷がたくさんあるわけですよ。

 

でもね、それでもね、やっぱり磨けば、それなりにきれいになるわけで。

 

自分で直したギター。

 

きれいに磨いたギター。

 

そりゃあ、うれしいわけですよ。

 

磨き終わって、うれしさのあまり、そりゃあ、弾いちゃいますよ。

 

あ〜、やっぱりギターっていいな〜。って。

 

エレキギター万歳〜!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、

 

壊れました。

 

ボリュームツマミが、

 

先日修理したのとは別の、

 

もうひとつのボリュームが、

 

回しても回しても、止まらずに回り続けちゃう。

 

くるくるくるくるエンドレス。

 

しかも音が出なくなった。

 

 

 

オーマイガー!

 

なんて日だ!

 

ふりだしに戻る。

 

 

 

 

 

 

きょうのBGM : 徳永英明 - 壊れかけのRadio

 

 

きょうのタマ


エレキギターの修理をする。(No.1086)



古い、古〜いエレキギター、ヤマハ SF 700。

だいぶ前にボリュームが壊れてしまって、



自分で部品を交換して、一応直ったんだけど、

ボリュームツマミを付ける部分が、インチサイズとミリサイズの違いがあって、

ツマミを強引に取り付けていたわけなんです。

部品を買う時に、ちゃんと店員に確認したのになぁ・・・。








でも、まあ、一応、音は出るし、それに普段は使わないから、

なんとなくそのままにしていて、

ちゃんと直そう、いつかちゃんと直そう、と思いつつ、

かなりの間、放置。

でも、心の片隅にいつも引っ掛かっていて、

昨年、やっと、正しい部品を入手。

しかし、いざ、交換しようとして、

以前取り付けた物を取り外して、正しい部品を取り付けようとしたら、

配線がわからなくなってしまいまして。

迷わないように、取り外す前に写真を撮っていたんですが、

写真を見ても、いまひとつよくわからないわけで。

感を頼りに取り付けてみたものの、

音は出るけど、なんかおかしい。

まあ、エレキギターの中身のことなんて、最初から全くの素人なわけで。

前回、なんとなく修理できたのが奇跡のようなわけで。

いろいろ、ネットで調べてみたんだけど、

よくわからない。

ハンダ付けもうまくいかなくて、

そのうち疲れて、中断。



そのうち直そう、そろそろ直そう、と思いつつ、

やっと、今回、重い腰をあげました。

ヨイショっと。

スイッチの取り付け部分がミリサイズで、500KΩのAカーブのコントロールポッド。

よし、今度こそ。

配線の仕方もYouTubeで調べました。

ハンダ付けも結構コツがあるようで、

こちらもYouTubeで学習。

なるほどなるほど。

ハンダ付けは奥が深いな。













そして、修理完了しましたっ!






YAMAHA  SF 700



もう、すごくうれしい!

自分でできたのがすごくうれしい!

ハンダ付けもうまくいったのがすごくうれしい!

バンザイ!



修理は終わりましたが、

ひとつ大きな問題がありまして・・・。



それは、

修理したけど、

多分、弾かない(笑)

うわ〜、大問題。

だって新しいエレキギターあるし。




Squier Affinity Series Telecaster




だったら直さなくてもよかったんじゃね?という声が聞こえてきそうですが、

まあ、そこはね。

直したい気持ちが大きかったということで。



ヤフオクとか出そうかな(笑)

ちょっと調べたら、

同じギターがヤフオクで ¥35,000から¥55,000くらいの間で売られているんだよなぁ。

でも、ヤフオクとかやったことないしなぁ。

めんどくさそうだしなぁ。

でも、クラシックギター(ガットギター)も欲しいから、

売れれば、その資金にはなるなぁ。

エレキギターもアコースティックギターも持ってるけど、

ちゃんと練習してないんだよなぁ。

それなのに、クラシックギターが欲しいだなんて・・・

でも、音色がいいんだよなぁ。

欲しいなぁ。

クラシックギター。

できればエレガットが欲しいなぁ。

ああ、欲しい。



エレキギター売ろうかなぁ。

オークションとか大変そうだなぁ。

ブックオフとかじゃ、安く買い取られそうだしなぁ。



誰かエレキギター買ってくれませんか?

番組終了後30分以内にお申込みいただければ、

今ならソフトケースも付けちゃいますよ!

っていうか、

番組じゃないし。





きょうのBGM : The Beatles - While My Guitar Gently Weeps


きょうのタマ

ラパンで1年 (No.1085)









昨年の4月に中古のスズキ・ラパンがやってきてから、

早いもので1年が経った。

ラパン、絶好調です!

運転しやすいし、走っててすごく気分がいい!

いろんな所の駐車場に停めて、他の車と比べて、

ラパンちっちゃいなぁ。といつも思う。

小さい車が好きなのかもしれない。

小さくて、キビキビ走って、燃費が良くて、

すごく愛おしい。



実は買った時に走行距離がすでに10万キロを超えていて、

その分、安かったわけだけど、ちょっと心配だった。

人によっては、車は10万キロまでだ、なんて言う人もいるけど、

そんなの気にしない。

特に軽自動車は10万キロ超えたらダメだよね、なんて言う声も聞こえてくるけど、

そんなの絶対気にしない。

今はめでたく11万キロを超えている。

だから大事に乗らなきゃと思って、

オイル交換なんかも、以前の車の時よりマメにやろうと思ってる。

洗車だって以前よりもマメにやっている。

ていうか、洗車機がやってくれてる(笑)



買ってしばらくしたら、

すぐにフルモデルチェンジしちゃったけど、

新しいラパンは好きじゃない。(負け惜しみじゃないぞ)

だって、あんな丸っこいデザインはダメだ。

あのデザインはあまりにも女子を意識しすぎていてダメだ。

あそこまで行っちゃうとおじさんには乗りづらい。

っていうか、デザインが好きじゃない。(負け惜しみじゃないぞ)

なんであんなデザインにしちゃったんだろう。



今年に入ってから、エアコンパネルのスイッチがおかしくなった。

オフのスイッチを押そうとすると、

すぐ上にあるオンのスイッチも一緒に押されてしまい、

エアコンが消せない状態になることがあった。

特に冬の寒い朝なんて、ほぼ100%症状が出た。

無償修理期間なので交換してもらった。



ネッツトヨタで買ったので、アフターケアをネッツトヨタでやってもらうんだけど、

スズキの車をトヨタ系のお店に持って行くのが、なんとも微妙な気分だ。

来月、オイル交換するんだけど、それもネッツトヨタで予約した。



絶好調のラパンだけど、

悲しいかな、リコールのお知らせが届いた。







エアコンのコンプレッサのなんたらかんたらで、

最悪、走行中にエンストを起こすかもしれないという内容だった。

さすがにこれはネッツトヨタではなく、近所のスズキの店に持って行って、

30分ほどで修理完了して戻って来た。

でも、別の電動ステアリングロックがなんたらかんたらの問題もあるらしい。

今は部品が調達できないために、6月中旬頃に御連絡致します、と言われた。

なんだかなぁ。



まあ、今のところ、ラパンはとても良く走っていて、

すごく気に入ってる。

大好きだ。

これからも元気に走っておくれ。





きょうのBGM : Halie Loren - Blue Skies


きょうの水色ラパン

そうげい (No.1084)



職場での異動があってから約5ヶ月。

利用者さんの迎えと送りで、

4月になってから、ほぼ毎日運転しています。

プライベートでは軽自動車の小さなラパンを運転しているのに、

職場では10人乗りとかの大きな車を運転しています。

最初は、こんな大きな車でこんな狭い道なんて絶対無理。

なんて思っていたのに、

人間、必要にかられると、それはそれでなんとかなるもので。

毎日運転しています。



朝夕、送迎車を運転していると、

世の中、いかに送迎が多いことを知らされます。

他の介護施設の送迎車。

障害者施設の送迎車。

幼稚園・保育園の送迎車。

高校生の送迎車。

工場や倉庫への送迎車。

路線バス。

ショッピングモールの無料送迎バス。

タクシー。

駅まで子供の送り迎えをする自家用車。

そして、それらに加えて、

宅配便の車。

配送トラック。

郵便局のバイク。



世の中は、人間や物を、

あっちからこっちへ、

東から西へ、

北から南へ、

ひっきりなしに運んでいるのだ。



誰か、

俺のことも、

どこかへ運んで下さい。







きょうのBGM : David Benoit - Drive Time


きょうのタマ

ふくしまファンクラブ(No.1083)







5年前に初めて行った福島。

毎年秋に東北ひとり旅に行っているけど、

去年は福島は通過しただけだった。

今年はまた行くつもりです。



ネットで見つけました。

「ふくしまファンクラブ」

先月申し込んだら、会員証と年4回の会報誌が送られてきた!







会報誌がすごく充実していて、

読んでるとすごく行きたくなる。

福島の桜はきれいだなぁ。

今までずっと秋の旅だったので、

来年は春にも行きたいなぁ。

いや、絶対に行くぞ。






きょうのBGM : Louis Armstrong - What A Wonderful World

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profilephoto 田口。東京出身で千葉県在住。 1日の半分以上は音楽のことを考えてる。 Appleとコーヒーと猫がかなり好き。 そしておもしろいことが好き。 リンクフリーですよー。 お気軽にコメント下さいねー。 MikenekoTaguchiをフォローしましょう

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